Антикор автомобиля

1. Основная ошибка - это нанесение износоустойчивого (в народе: "битумного") материала на коррозию или голый металл, после зачистки щетками. Регулярно к нам привозят автомобили, которые прошли через такой способ обработки в сетевых антикор центрах. Результат один: 3-6 месяцев покрытие визуально целое, потом идет небольшое отслоение и под ним усиленно развивается коррозия. Не всегда отслоение сопровождается отвалившимся куском, который бросается в глаза. Исправление ошибок стоит дороже, чем самая дорогая и качественная обработка изначально. Слухи о чудо материалах, которые выводят коррозию и держаться 3-5 лет не более, чем слухи. Мы сами используем эти материалы, они хорошо держаться только при правильной подготовки поверхности.
2. Плохая мойка и, как следствие, нанесение антикора на грязную поверхность. Даже если днище и арки у автомобиля в отличном состоянии, не спешите расслабляться. Плохая мойка днища сведет на ноль всю дальнейшую процедуру обработки. Ведь куски грязи и необезжиренная поверхность не даст материалу необходимую адгезию с кузовом.
3. Скорость обработки. Многие сервисы обработки предлагают антикор за 4-6 часов. Тут варианта два: либо автомобиль не моют, либо он не успевает высохнуть и наносят материал на влажный кузов, особенно касается усилителей и полостей. Тепловые пушки и продувка сжатым воздухом не могут идеально высушить за 1-2 часа. У нас полная процедура от заезда до выезда занимает не менее 24 часов. При желании клиента сделаем быстрее с соблюдением некоторых гарантийных условий.

1. Антикор на масляной основе, такие как: Mercasol ML, Dinitrol ML. Такие материалы можно наносить на коррозию предварительно удалив рыхлую ржавчину. Материал благодаря своему составу проникает в коррозию и останавливает ее. Плюсы: быстро и недорого можно затормозить дальнейший процесс коррозии. Минусы: хватает такой обработки при эксплуатации автомобиля на 1-2 года. Дальше необходимо повторить процедуру обработки.
2. Удаление коррозии с помощью пескоструйной обработки. Это процесс, под которым частицы песка под высоким давлением воздуха воздействуют на металл и счищают с него ржавчину до состояния голого металла. Дальше металл покрывается грунтом и уже можно наносить антикор на любой основе. Плюсы: Долгосрочный эффект на много лет. Можно производить обработку износоустойчивым (битумным) антикором, который будет ходить 150-200 тыс км и выше. Полное отсутствие коррозии на обработанных поверхностях. Минусы: к минусам можно отнести только более высокую стоимость, но она с лихвой компенсируется при продаже автомобиля или избежании дальнейших кузовных работ, таких как переварка днища, арок и порогов.

Да, мы оказываем услуги как полной обработки всего автомобиля, так и отдельных элементов. Например, только дверей, лонжеронов, крыльев, или порогов и днища. У нас вы можете сделать индивидуальную обработку с соблюдением всех требований.